[:en]The government’s decision on the adoption of the Regulation on the procedure for granting a concession on maritime domain has met with the approval of the Croatian shipyards. The Regulation, among other things, changes the basis for calculating the variable part of the concession fees for the economic use of the shipyard. Shipyards still work analyzes how much will be reduced costs with this change. Split shipyard is exactly due to these costs in a dispute with the state because, by calculation of the state owe 17 million kunas for the period from 2011. to 2013.[:hr]Vladina odluka o prihvaćanju Uredbe o postupku davanja koncesije na pomorskom dobru naišla je na odobravanje hrvatskih brodogradilišta. Uredbom se, između ostalog, mijenja osnovica za obračun promjenjivog dijela koncesijske naknade za gospodarsko korištenje brodogradilišta. Škverovi još rade analize koliko će tom promjenom biti smanjeni troškovi. Splitsko brodogradilište je baš zbog tih troškova u sporu s državom jer, po izračunu države, duguju za razdoblje od 2011. do 2013. godine 17 milijuna kuna.[:de]Die Entscheidung der Regierung über die Annahme der Verordnung über das Verfahren zur Gewährung einer Konzession für den maritimen Bereich hat mit der Genehmigung der kroatischen Werften stattgefunden. Die Verordnung ändert unter anderem die Grundlage für die Berechnung des variablen Teils der Konzessionsgebühren für die wirtschaftliche Nutzung der Werft. Schiffswerften analysieren noch, wie viel Kosten mit dieser Änderung reduziert werden. Split Werft ist gerade wegen dieser Kosten in einem Rechtsstreit mit dem Staat, weil durch die Berechnung des Staates schulden 17 Millionen Kuna für den Zeitraum von 2011 bis 2013.[:]