[:en]Over the past couple of months, two cranes have been deployed to the offshore platform of “Viktor Lenno”, one of them was loaded to a special bar on 3rd April\u00a0 and started the route to the port of Kopar. It is the unusual cargo, a 85 meter high-lift crane that stretches 115 meters and weighs 1300 tons! Preparations for this complex and sensitive operation lasted for about 24 hours, and the most sensitive moment was to move the crane from the land to the barge. At this moment should coordinate the discharge of ballast to the barge at no point not to spoil stability of the burden. During the whole day trip to Kopar, the crane will be additionally attached.<\/p>\n
Both cranes were built by the Italian company TM International for the Port Koper. In this business “Viktor Lenac” has rented the space of his off-shore business and the necessary logistics.<\/p>\n
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[:hr]Proteklih nekoliko mjeseci dvije su se dizalice sklapale na off-shore platou \u201eViktora Lenca\u201c, a jedna od njih ukrcana je 3. travnja na specijalnu bar\u017eu te krenula put koparske luke. Radi se o nesvakida\u0161njem teretu, dizalici visokoj 85 metara s granom koja se prote\u017ee 115 metara a te\u017ei 1300 tona! Pripreme za ovu slo\u017eenu i osjetljivu operaciju trajale su oko 24 sata, a najosjetljiviji trenutak bio je prelazak dizalice s kopna na bar\u017eu. U tom je trenutku trebalo koordinirati ispu\u0161tanjem balasta na bar\u017ei kako se u niti jednom trenutku ne bi naru\u0161io stabilitet tog te\u0161kog tereta. Tijekom cjelodnevnog puta do Kopra dizalica \u0107e biti dodatno pri\u010dvr\u0161\u0107ena.<\/p>\n
Obje dizalice gradila je talijanska kompanija TM International za Luku Koper. \u201eViktor Lenac\u201c je u ovom poslu iznajmio prostor svoje off-shore djelatnosti i potrebnu logistiku.<\/p>\n
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[:de]In den vergangenen paar Monaten wurden zwei Krane in die Offshore-Plattform von “Viktor Lenno” eingesetzt, einer von ihnen wurde am 3. April in eine spezielle Bar geladen und begann den Weg zum Hafen von Kopar. Es ist die ungew\u00f6hnliche Ladung, ein 85 Meter hoher Kran-Lift, der 115 Meter erstreckt und wiegt 1300 Tonnen! Die Vorbereitungen f\u00fcr diesen komplexen und sensiblen Betrieb dauerten etwa 24 Stunden, und der empfindlichste Moment war, den Kran vom Land zum Lastkahn zu bewegen. In diesem Augenblick sollte die Entladung des Vorschaltger\u00e4tes an die Lastkahn koordiniert werden, um die Stabilit\u00e4t der Last nicht zu verderben. W\u00e4hrend der ganzen Tagesausfluges nach Kopar, der Kran wird zus\u00e4tzlich befestigt.<\/p>\n
Beide Krane wurden von der italienischen Firma TM International f\u00fcr den Hafen Koper gebaut. In diesem Gesch\u00e4ft \u201eViktor Lenac\u201c hat den Raum seiner Off-Shore-Gesch\u00e4ft und die notwendige Logistik vermietet.<\/p>\n
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