[:en]On 13th February officially was announced the start of construction of the first of seven new multipurpose offshore patrol ships for the Italian navy.<\/p>\n
In accordance with the timeframes, the first vessel will be delivered in 2021. and the project is worth 5.4 billion euros. By 2026. will be shipped one patrol ship per year. Construction has started by cutting the first steel plate in a shipyard in Muggiano.<\/p>\n
The main task of the ship will be patrol, search and rescue with armed battleship. The length is 132.5 m, will reach a speed of 33 knots powered by diesel and gas turbine plant and electric drive system. He will be able to work with fast boats and will be able to accommodate 171 crew members. Inflatables as speed boats will be located on the side, amidships and aft, and with them will be handled with the side cranes.<\/p>\n
By the end of this year the Italian Navy will order all planned vehicles -7 multipurpose offshore patrol ships, a logistics ship, landing helicopter and two fast multifunction units for special operations.<\/p>\n
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[:hr]Dana 13. velja\u010de sve\u010dano je najavljen po\u010detak gradnje prvog od sedam novih vi\u0161enamjenskih odobalnih ophodnih brodova za talijansku mornaricu.<\/p>\n
Sukladno terminskim planovima, prvo plovilo bit \u0107e isporu\u010deno 2021. godine a projekt je vrijedan 5,4 milijarde eura. Do 2026. godine isporu\u010divat \u0107e se po jedan ophodni brod godi\u0161nje. Gradnja je zapo\u010dela rezanjem prve \u010deli\u010dne plo\u010de u brodogradili\u0161tu u Muggianu.<\/p>\n
Glavna zada\u0107a broda bit \u0107e ophodnja, traganje i spa\u0161avanje s naoru\u017eanjem borbenog broda. Du\u017eina mu je 132,5 m, postizat \u0107e brzinu od 33 \u010dvora pogonjen dizelskim i plino turbinskim postrojenjem te elektri\u010dnim pogonskim sustavom. Bit \u0107e osposobljen i za rad s brzim plovilima a mo\u0107i \u0107e smjestiti 171 \u010dlana posade. Gumenjaci kao brza plovila bit \u0107e smje\u0161teni na boku, sredini broda i krmi, a s njima \u0107e se rukovati s pomo\u0107u bo\u010dnih dizalica.<\/p>\n
Do kraja ove godine talijanska mornarica naru\u010dit \u0107e sva planirana vozila -7 vi\u0161enamjenskih odobalnih ophodnih brodova, logisti\u010dki brod, desantni helikopterski dok i dvije brze vi\u0161enamjenske jedinice za specijalne operacije.<\/p>\n
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[:de]Am 13. Februar wurde offiziell der Beginn des Baues des ersten von sieben neuen Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiffen f\u00fcr die italienische Marine angek\u00fcndigt.<\/p>\n
Entsprechend den Zeitrahmen wird das erste Schiff im Jahr 2021. ausgeliefert und das Projekt betr\u00e4gt 5,4 Milliarden Euro. Bis 2026. wird ein Patrouillenschiff pro Jahr ausgeliefert. Der Bau begann mit dem Schneiden der ersten Stahlplatte in der Werft in Muggiano.<\/p>\n
Die Hauptaufgabe des Schiffes wird die Patrouille, die Suche und die Rettung mit dem bewaffneten Schlachtschiff. Seine L\u00e4nge betr\u00e4gt 132,5 m, wird eine Geschwindigkeit von 33 Knoten durch Diesel- und Gasturbinenanlage und einem elektrischen Antriebssystem erreichen. Er wird in der Lage sein, mit schnellen Booten zu arbeiten und 171 Besatzungsmitglieder unterzubringen. Aufblasbare als Schnellboote werden auf der Seite, mittschiffs und achtern, und mit ihnen werden mit den Seitenkr\u00e4nen behandelt werden.<\/p>\n
Bis Ende dieses Jahres wird die italienische Marine alle geplanten Fahrzeuge – 7 Mehrzweck-Offshore-Patrouillenschiffe, ein Logistikschiff, Landungshubschrauber und zwei schnelle Multifunktionsger\u00e4te f\u00fcr spezielle Operationen bestellen.[:]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"