[:en]Petrol drone for NATO assemble FER students in the object of 210 borongaj campus. When they completed it, Morus will be 2 meters wide and 25 kg heavy aircraft with four propellers. In the air will be able to hold out an hour and fly over 20 nautical miles. Morus is a new success of FER’s robotic laboratories Larcis, and except teams from FER in the consortium are also the teams from the University of Dubrovnik, a team from the Sarajevo Faculty of Electrical Engineering and researchers from the University Limeric from Ireland. The project won in the competition of 32 projects all over the world, and it is worth 6 million kuna. The project aim is to create a spacecraft that would instead of people be able to go out alone to the open sea, for example, find an underwater vehicles, conduct inspection of fire site, oil wells, windmills … \u00a0FER members have decided for petrol drone because it can fly longer, it is more stable and more reliable, and can carry a total of 75 kg of cargo. Another innovation are weights heavy 1.5 kg, which will be moved left right with high speed in order that drone could be stable and easier to manage. Morus could already in March do its first flight, and the system of grips for him will develop a team from Dubrovnik. Carbon frame has been ordered from China, and one part of the propeller is made of beechwood and one part of the carbon fiber. At the end will be chosen material that shows better. The construction of aircraft is designed at the Faculty of Mechanical Engineering and Shipbuilding, and each engine has 12 horsepower. The spacecraft won`t be used for military purposes, and NATO participates only with financial resources in purchase of equipment. When they finish drone they plan to establish startup company and commercialize the aircraft.<\/p>\n
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[:hr]Benzinski dron za NATO sklapaju FER-ovci u objektu 210 borongajskog kampusa. Kada se dovr\u0161i Morus \u0107e biti 2 metra \u0161iroka i 25 kg te\u0161ka letjelica sa 4 propelera. U zraku \u0107e mo\u0107i izdr\u017eati sat vremena i preletjeti 20 nauti\u010dkih milja. Morus je novi uspjeh FER-ova roboti\u010dkog laboratorija Larcis, a osim timova s FER-a u konzorciju su i ekipa sa Sveu\u010dili\u0161ta u Dubrovniku, tim sa sarajevskog Elektrotehni\u010dkog fakulteta i istra\u017eiva\u010di sveu\u010dili\u0161ta Limeric iz Irske. Projekt je pobijedio u konkurenciji 32 projekta iz cijelog svijeta, a vrijedan je 6 milijuna kuna. Cilj projekta je stvoriti letjelicu koja \u0107e umjesto ljudi sama mo\u0107i iza\u0107i na pu\u010dinu, primjerice prona\u0107i podvodnu ronilicu, provoditi inspekciju po\u017eari\u0161ta, naftnih bu\u0161otina, vjetrenja\u010da … \u00a0FER-ovci su se odlu\u010dili za benzinski dron jer mo\u017ee dulje letjeti, stabilniji je i pouzdaniji,\u00a0 a mo\u017ee nositi ukupno 75 kg tereta. Druga inovacija su utezi te\u0161ki 1,5 kg koji \u0107e se micati lijevo desno velikom brzinom kako bi dron bio stabilan i kako bi se s njim lak\u0161e moglo upravljati. Morus bi ve\u0107 u o\u017eujku trebao odraditi svoj prvi let, a sustav hvataljki za njega \u0107e razviti tim iz Dubrovnika. Karbonski okvir naru\u010den je iz Kine, a dio propelera je od bukovine a dio od karbonskih vlakana. Na kraju \u0107e biti odabran materijal koji se poka\u017ee boljim. Konstrukcija letjelice dizajnirana je na Fakultetu strojarstva i brodogradnje, a svaki motor ima 12 konjskih snaga. Letjelica se ne\u0107e koristiti u vojne svrhe, a NATO sudjeluje samo\u00a0 s financijskim sredstvima u nabavi opreme. Kada zavr\u0161e dron planiraju osnovati startup tvrtku i komercijalizirati letjelicu.<\/p>\n
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[:de]Benzin Drohne f\u00fcr NATO montieren FER Studenten in das Objekt 210 borongaj Campus. Nach der Fertigstellung, Morus wird 2 Meter breit und 25 kg schweres Flugzeug mit vier Propellern sein. In der Luft wird in der Lage, eine Stunde auszuhalten und fliegen \u00fcber 20 nautische Meilen. Morus ist ein neuer Erfolg der FER-Robotiklabore Larcis, au\u00dfer den Teams von FER im Konsortium sind auch die Teams der Universit\u00e4t Dubrovnik, ein Team von Fakult\u00e4t f\u00fcr Elektrotechnik von Sarajevo, und Forscher der Universit\u00e4t Limeric aus Irland. Das Projekt hat im Wettbewerb von 32 Projekten aus der ganzen Welt gewonnen, und es ist 6 Millionen Kuna wert. Das Projektziel ist die Schaffung einen Flugzeug, das statt der Menschen in der Lage, allein um die offene Meer zu gehen, zum Beispiel finden Sie eine Unterwasser-Fahrzeuge, Inspektion von Brandschutz, \u00d6lbohrl\u00f6chern, Windm\u00fchlen … FER-Mitglieder haben sich f\u00fcr die Benzin-Drohne entschieden, weil sie l\u00e4nger fliegen kann, stabiler und zuverl\u00e4ssiger sind und insgesamt 75 kg Fracht transportieren kann. Eine weitere Innovation sind Gewichte schwer 1,5 kg, die links rechts mit hoher Geschwindigkeit bewegt werden, damit Drohne stabil und einfacher zu verwalten wird. Morus konnte bereits im M\u00e4rz seinen ersten Flug tun, und das System der Griffe f\u00fcr ihn wird das Team aus Dubrovnik entwickeln. Carbon-Rahmen ist aus China, ein Teil des Propellers ist aus Buchenholz und einer Teil aus Kohlefaser. Am Ende wird Material gew\u00e4hlt, die besser zeigt wird. Der Bau von Flugzeugen ist an der Fakult\u00e4t f\u00fcr Maschinenbau und Schiffbau konzipiert, und jeder Motor hat 12 Pferdest\u00e4rken. Die Flugzeug wird nicht f\u00fcr milit\u00e4rische Zwecke verwendet, und die NATO beteiligt nur mit finanziellen Mitteln in der Beschaffung der Ausr\u00fcstung. Wenn sie die Drohne beenden, planen sie einen Startup-Unternehmen zu gr\u00fcnden und das Flugzeug zu kommerzialisieren.[:]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"