[:en]LACK OF WORKERS AT THE SHIPYARDS[:hr]MANJAK RADNIKA NA BRODOGRADILIŠTIMA[:de]ARBEITSKRÄFTEMANGEL IN DEN WERFTEN[:]

[:en]The new American President Donald Trump announced big investments in modernization and increase of the fleet of the US Navy, but a problem that occurs is the lack of shipbuilding workers. The fleet should be increased from the current 275 to 350 warships in the next 30 years, in which is planned to invest 700 billion dollars. However, this Trump’s plan is faced with two major problems. The first of them is the lack of qualified labor (from welders to electricians, whose monthly salary is even 25 ooo dollars). In the largest American shipyard of Huntington Ingalls this year is planned to employ 3000 workers and another 1000 in Mississippi in order to succeed to complete and deliver existing orders. The current level of orders require an increase in the total labor force and how to avoid such a large number of workers, General Dynamics works with seven high schools in Connecticut and Rhode Island in order to obtain a new generation of welders. Company president for human resources pointed out that should pass five years for becoming an expert in shipbuilding. The construction of nuclear submarines requires another seven years of education in the welding profession. The construction of “Trump’s fleet” would require hiring additional 50000 workers.

Another problem is that suppliers of the shipbuilding industry, after decades of low demand, need several years to increase the production (the time required to double the production is at least five years). But the biggest problem will be to convince Congress to approve so much increase of investment that will cost 23 billion US dollars per year, which is 60 percent more than the Navy received in the last 30 years for new ships.

[:hr]Novi američki predsjednik Donald Trump najavio je velika ulaganja u modernizaciju i povećanje flote američke ratne mornarice , no problem koji se pojavljuje je manjak brodograđevinskih radnika. Flota bi se trebala povećati sa sadašnjih 275 na 350 ratnih brodova u sljedećih 30 godina, u što se planira uložiti 700 milijardi dolara. No, ovaj Trumpov plan suočava se s 2 velika problema. Prvi od njih je manjak kvalificirane radne snage (od zavarivača do električara, čija je mjesečna plaća čak 25 ooo dolara). U najvećem američkom brodogradilištu Huntington Ingallsu ove se godine planira zaposliti 3000 radnika te još 1000 u Mississippiju kako bi uspjeli dovršiti i isporučiti postojeće narudžbe. Trenutačne razine narudžbi zahtijevaju povećanje ukupne radne snage a kako bi došlo do tolikog broja radnika, General Dynamics surađuje sa sedam srednjih škola u Connecticutu i Rhode Islandu kako bi dobio nove generacije zavarivača. Predsjednica kompanije za ljudske resurse naglasila je kako treba proći 5 godina da bi netko postao stručan u brodogradnji. Gradnja nuklearnih podmornica zahtjeva još 7 godina edukacije u zavarivačkoj struci. Gradnja „Trumpove flote“ zahtijevala bi zapošljavanje dodatnih 50000 radnika.

Drugi problem jest taj što dobavljači brodograđevne industrije, nakon desetljeća niske potražnje, trebaju nekoliko godina da povećaju proizvodnju (vrijeme potrebno da se udvostruči proizvodnja je najmanje 5 godina). No, najveći problem biti će uvjeriti Kongres da odobri toliko povećanje ulaganja koje će stajati 23 milijarde dolara godišnje, što je 60 posto više nego što je mornarica dobila u zadnjih 30 godina za nove brodove.

[:de]Der neue amerikanische Präsident Donald Trump kündigte große Investitionen in die Modernisierung und Erhöhung der Flotte der US Navy, aber ein Problem, das auftritt, ist der Mangel an Schiffbauarbeiter. Die Flotte sollte von den aktuellen 275 auf 350 Kriegsschiffe in den nächsten 30 Jahren erhöht werden, in denen geplant ist, 700 Milliarden Dollar zu investieren. Allerdings ist dieser Trump-Plan mit zwei großen Problemen konfrontiert. Der erste von ihnen ist der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften (von Schweißern zu Elektriker, deren monatliches Gehalt sogar 25 ooo Dollar ist). In der größten amerikanischen Werft von Huntington Ingalls ist dieses Jahr geplant, um 3000 Arbeiter und weitere 1000 in Mississippi zu beschäftigen, um erfolgreich zu bestehen und bestehende Aufträge zu liefern. Das aktuelle Niveau der Aufträge erfordert eine Erhöhung der gesamten Erwerbsbevölkerung und wie man eine so große Anzahl von Arbeitern zu vermeiden, General Dynamics arbeitet mit sieben Gymnasien in Connecticut und Rhode Island, um eine neue Generation von Schweißern zu erhalten. Unternehmenspräsident für die Humanressourcen darauf hingewiesen, dass fünf Jahre vergehen sollte, um ein Experte im Schiffbau zu werden. Der Bau den nuklearen U-Booten erfordert weitere sieben Jahre der Ausbildung im Schweißberuf. Der Bau der “Trump’s Flotte” würde die Einstellung von weiteren 50000 Arbeitnehmern erfordern.

Ein weiteres Problem ist, dass die Anbieter der Schiffbauindustrie, nach Jahrzehnten der geringen Nachfrage, mehrere Jahre benötigen, die Produktion zu erhöhen (die Zeit für die Verdoppelung der Produktion beträgt mindestens fünf Jahre). Aber das größte Problem wird sein, den Kongress zu überzeugen, so viel Anstieg der Investitionen zu genehmigen, die 23 Milliarden US-Dollar pro Jahr kosten wird, was 60 Prozent mehr ist als die Marine in den letzten 30 Jahren für neue Schiffe erhalten hat.[:]

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