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Nach dem Bericht des Vereins Baltic und International Maritime Council (BIMCO) mit Hauptsitz in Dänemark hat die Zahl der Werften in der Welt im ersten Teil des Jahres 2016. nur wenige Aufträge für neue Schiffe erhalten. Genauer gesagt, die Anzahl der bestellten Schiffe in Brutto-Registern Tonnen (GRT) ist die niedrigste in den letzten 20 Jahren. Allerdings dauert der negative Trend seit 2013. und es gibt keine Anzeichen dafür, dass die Ergebnisse für dieses Jahr besser sein werden.

In den letzten 20 Jahren, waren die meisten Bestellungen von Schiffen im Jahr 2007. wonach eine kontinuierliche Abnahme gefolgt. Der Hauptgrund für den Rückgang ist die mangelnde Nachfrage nach Tankern und Containern, während die größten Verlierer die japanischen und südkoreanischen Werften sind (Anzahl der Verträge über den Bau verringerte sich um 86%). Chinesische Werften haben fast 50% weniger Aufträge. Der einzige Lichtblick, ein positiver Trend wurde in Europa verzeichnet, wo sie Verträge im Wert von 2,52 Millionen BRT abgeschlossen haben. Dies ist eine Steigerung von 45,3% im Vergleich zu den ersten acht Monaten im Jahr 2015.

 

 

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